考试心得体会精选2篇

场考是机动车考试的一部分，前有理论考试，后有道路考试，相较而言，场考也是汽车驾驶中最为复杂、难度最大的考试，考试项目主要有倒库、移库、侧方停车、半坡定点停车和起步、百米加减档、起伏路，它是人生之路的缩影，给人许多启示。下面是虎知道的小编为您带来的2篇《考试心得体会》，希望能够给您提供一些帮助。

考试心得体会 篇一

技巧心得：成人高考学习

善于总结

总结的核心要义就是将知识系统化，将书本上的知识变成自己的语言。我曾经针对数学，自己做了一个总结的笔记本，按照高中数学的教学进程，将自己理解的课本的难点按照专题模式罗列出来，并进行了细致的归纳以及发散。在初期虽然这个工作比较耗时，但是最后看来反而是节约了时间。

除了对课本的总结，其次就是试题的总结。试题的作用在于巩固知识不假，但是其更准确的意义在于给你了一个机会，那就是通过一道题而将其在书本上关联的知识一次性的决绝掉。正是由于我采取了每题都归纳的策略，因此获得了数学选择题赢得满分的战绩。

不断激励鼓励自己

成考的路最漫长最难熬，因此没有巨大的勇气，很难坚持到底。在这个漆黑如深夜的道路上，不断的鼓励激励自己是十分重要的。

要不要去上辅导班的问题

我的看法是，如果你的基础他差，可以考虑去上一个辅导班，因为在那里同学能给你提供学习的竞争氛围，多少能提供一定的动力，那里的老师也是成考方面的专家，能在最短的时间里给你理出科目的复习思路，另外很重要的就是一些难点，经验等，可以使你的复习事半功倍。

如果你基础较好，建议自己看书，就不要浪费父母的银子了。

选择复习书籍

辅导书籍很重要，最好买所在学校自己出的书。如果没有的话，就选择内容系统性较强的书作为复习辅导用书。

做好笔记

建议制作一个摘录难点，自己容易犯错的知识点的“集错本”，务必保证错误只犯一次，有一次经验教训，就要吃透原因，甚至触类旁通。

保持心态的。积极

心态很重要，悲观的人首先失败在情绪上。成考是一项艰苦的系统工程，积极的态度是很重要的。所谓的心态，就是善于自己给自己做解释，找合理且光明的理由，使自己能放的下，看的透，挺得住

要实干

不要在踟蹰，蹉跎中等候。认认真真的按照原定的复习计划，要像潜水员一样，潜到书本里，对自己负责的复习，这是最重要的。

这个过程，行动最重要，方法是次要，负责是主要，计划是次要。什么意思呢，就是说，复习的过程中最重要的是坚持不懈的看书，做题，总结，这就是最好的方法，而所谓的方法往往会造成捷径害人的结果。所谓的负责就是，接触一类问题，解决一类问题，不要为了进度而敷衍了事，这样和掩耳盗铃无异。分享

考试心得体会 篇二

先简单说一下笔者学习驾照的艰辛过程，本人两年前在户口所在地报名学习C1驾照，但因诸多原因没能及时到校学习，才赶上新交规改革，随着新交规的改革，新驾考也发生很大变化，关于这个新驾考众说纷纭，有的说难度增加了，有的说减小了，其实都各有道理，从我个人来说，我觉得都一样，考试总共分为四部分，一、理论考试二、场地考试三、上路考试四、安全文明驾驶考试。

一、理论考试

考试说明：时间45分钟，满分100分，90分以上合格。

考试内容：

1、汽车驾驶人考试常识

2、道路交通安全法律、法规和规章（相对较难，需要多看）

3、交通信号、交警手势及其含义

4、安全行车、文明及时知识5、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识6出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时临危处置知识7机动车总体构造和主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识8发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险化学品等知识。

考试技巧：这个考试是用电脑进行，驾校一定发给你两本书，其中一本都是题，只要反复看几遍，这个很简单的，（我几个同学都是满分通过的，本人不才考了97）或者到电脑上搜模拟题做，都差不多。

二、场地考试

考试说明：驾驶普桑进行场地考试，一次约考有两次机会。全程使用半联动，不用使用油门（加速踏板），考试车怠速很高，即使上坡道也不会熄火。关于这个半联动，教练一定会教你怎么使用，需要注意的是在使用半联动的时候，左脚一定要将脚跟登在下面，用前脚掌踏在离合踏板上，尽量不要悬空脚，那样会很不稳定，你也会很累，一会腿就哆嗦了。

考试内容：总共5项分别是：倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。

考试技巧：1考试时上车不要紧张，调整座椅，调整后视镜，带上安全带，输入指纹准备考试（这些在平常练车的时候一定要学会调整属于自己的“尺寸”比如座椅和靠背的前后调整一定要记下来考试时一定要和平常练车的时候一样，还有平时有坐垫的，考试也要有坐垫，也允许考试时使用坐垫。关键就是这个后视镜，你要是不调整好，或者忘记调整，我保证你会在侧方停车或倒车入库的时候直接下来，就算勉强过了，也会很被动，影响接下来项目的考试。后视镜根据个人身高不同进行调整，平常一定学会调整和使用后视镜，真的很重要）。

1、坡道定点停车和起步技巧

我考的时候还不用拉手刹打转向灯，现在需要了。以下两种情况的起步动作都要在10秒钟之内完成，否则视为不合格。

（1）如果不使用手刹就是下面这样，开车上到停车点（平常练的时候场地都有记号，用肩膀对准）同时踩下离合器和制动器（停车完成），五秒内缓慢抬起离合器踏板（这期间制动踏板一定要死死踩住防止车辆后溜）当发现车辆开始抖动，发动机声音发生变化，此时固定离合器踏板不要动，缓慢抬起制动器踏板，一定要慢，当发现车辆开始向前移动时，继续缓慢抬起离合器，同时完全放开制动器（起步完成）。

（2）如果使用手刹就是下面这样，定点停车步骤同上。同时踩下离合器和制动器后，拉起手制动，同时放开右脚的制动踏板，左脚的离合器一定要死死踩住，这时打开左转向灯，按响喇叭，接着缓慢抬起离合器踏板，发现车辆颤动控制住离合器，缓慢放下手制动器，同时继续缓慢抬起离合器踏板，当车辆完全行驶起来，完全放下手制动，右手掌握方向盘左手关闭转向灯（完成起步）。

2、直角转弯技巧

此项相对简单

（1）开车至直角处，当肩膀与左侧记号对准时，快速向左打满方向盘，待差不多转过去的时候适当回正方向，即完成。

（2）如果没有记号，开车至直角处，当前面直角边缘线在视野中消失时向左打满方向盘，待差不多转过去的时候适当回正方向，即完成。

3、曲线行驶技巧

此项相对简单

技巧1，当向左转时将车辆向右侧撑（即靠右侧走），向右转时将车辆向左撑（即靠左侧走）。

技巧2，向左转时，控制车头右角（右侧大灯位置）沿着双曲线右边的那条行驶，适当调整方向，向右转时，控制车头左角（左侧大灯位置）沿着双曲线左边的那条行驶，期间合理控制车速和适当修正方向。

4、侧方停车技巧

最基本的倒车方法大家都会，向前开车（保证车右侧距离CE线大约30厘米），前车轮超过AB线停车，挂倒档向后倒车，当肩膀对准H点时候快速向右打尽方向，继续倒车，此时观察左后视镜，在后视镜中一旦看到K点就快速向左打尽方向，待车头摆正了停车，拉手刹，完成。注意：只要倒车速度和打方向的速度成正比，车一定在正中间，如果不成比例，就会出现两种情况，也是大多数学员的头疼的地方。

（1）车辆靠CE线很近。

（2）车辆靠DF线很近。

解决（1）方法：左打尽方向向后倒车时在左后视镜看到左侧后方的车轮距离CE线很近时，立刻将方向盘向右回一圈，倒1-2秒后再向左打尽，继续倒车即可。

解决（2）方法，之所以出现这种情况是因为倒车速度太快，向左打尽方向时太慢，所以利用半联动控制住倒车速度，尽量快速向左打尽方向即可。

5、倒车入库

由于笔者作图能力较差，就不作图具体解释了，凡是练过此项的一定也会看明白我说的，请见谅。这一项是相对较难的。，也是练的最多的，但是掌握技巧也就那么回事，注意怎么正确调整后视镜（在后视镜中能同时看到车身，后方车轮和库线为宜）。在倒车入库这一项中牢牢记住以下几条：

一、方向向哪打死就看哪侧的后视镜（方向盘向右打尽的时候就看右侧的后视镜，向左打尽就看左侧的后视镜）

二、入库以后修方向的方法：

1、观察车头，车头向哪侧斜就向那侧转方向（车头朝右斜就向右转方向，朝左斜就朝左转方向）。

2、观察后视镜，车身与库线的距离，哪侧距离大（宽）就向那侧转方向，右侧宽就向右修方向，左侧宽就向左修方向3、你想让车尾上哪侧就向哪侧打方向（想让车尾向右转就向右转方向，想让车尾向左转就向左转动方向盘）

三、关于打方向早晚问题。

1、打早了方向右侧后方车轮轧右侧库门，解决方法：方向盘向右打尽倒车时从右侧后视镜看到右侧后方车轮距离右侧库门角还有20厘米的时候发现车身还是斜的很厉害立刻将方向向左回半圈或者一圈，继续倒车，待车身与库线平行时回正方向继续倒车即可。

2、打晚了，左侧后方车轮轧左侧库门角，解决方法：方向右打尽倒车时从右侧后视镜看到车身右侧距离右库门很远时，马上看左侧后视镜，等到车身与裤线平行时还是看不见左侧库门，就要保持方向盘右打尽多倒1-2秒，一直倒到从左侧后视镜看见左侧后方车轮距离左库门大概20厘米时快速向左打尽方向，看到车身与库线平行时回正方向继续倒车即可。

总结：简单的说就是打早了就回一圈方向，打晚了就多倒一点。

四、上路考试

考试说明：80%的白天考试（需要夜间灯光使用模拟考试），20%的夜间考试。考试距离超过3公里。考试时间不限定。

考试内容：灯光模拟、上车准备、起步、直线行驶、加减档操作，变更车道，靠边停车、直行通过路口、路口左转、路口右转、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

考试技巧：灯光模拟：下面将进行模拟夜间形式场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。

1：夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶--近光灯

2、请将前照灯变换成远光--远光灯

3：夜间在窄路与非机动车会车、夜间与机动车会车、夜间同方向近距离跟车行驶、夜间距对方来车将近150米时--近光灯（若当前是近光灯，则无需动灯光）

4：夜间通过坡路、急弯、拱桥、人行横道、夜间通过没有交通信号灯控制的路口--远近灯光交替使用

5：雾天行驶--近光灯+雾灯+警示灯

6：夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动--示廓灯+警示灯

1、上车准备：绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。

2、起步：起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，鸣喇叭，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。起步时做到“一打转向、二踩离合、三挂档、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油；升至二档关转向”

3、直线行驶：根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。

4、加减档位操作根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。

5、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。

6、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。

7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。

8、通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。

9、通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。

10、通过公共汽车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。

11、会车：正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。

12、超车：超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况，开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。

13、掉头：降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。

14、夜间行驶：起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯；照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

注意：一档：起步、掉头二档：转弯三档：通过路口

全程必须逐级加挡到5档行驶至少三秒钟，换挡及时、平滑，注意控制车速和油离配合，勤看后视镜。

科目四、安全文明驾驶

考试说明：类似科目一考试，增加图片、视频等新考查方法，总共50道题，满分100分，90分及格，考试时间45分钟。

考试技巧：在家没事用电脑做几遍就行了，很简单。

上面内容就是虎知道为您整理出来的2篇《考试心得体会》，希望可以对您的写作有一定的参考作用。