事故反思心得体会【优秀4篇】

时间:2023-07-04 13:25:53 | 来源:草料作文网

王家岭“3。28”透水事故发生以来,我省各大煤矿纷纷开展安全讨论和自查,从思想上查找隐患,从制度上保证安全,从措施上狠抓落实,结合各自煤矿的实际,开展安全大检查,查隐患、反违章、反事故、保安全。一些煤矿领导和身居一线的矿长们,也就如何吸取王家岭“3。28”透水事故教训进行了深刻反思。虎知道为朋友们精心整理了4篇《事故反思心得体会》,如果能帮助到您,虎知道将不胜荣幸。

安全事故反思心得 篇一

大家好:

今天坐在这边发言是为了检讨,希望各位同行不要象我一样坐在这个位子上。

我公司x项目于200x年x月xx日时发生了一起高空坠落事故,死者王系刚进场3天的一个浇水养护的杂工。

事故经过:

x年x月xx日上午泥水班组长李安排王在16-26层浇水,上午上班时李带王在24层浇水,并交待打点的地方不能浇水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃饭时,泥水班组长李问王弟弟:王怎么今天没有下来吃饭。王弟弟说:昨天王给我们讲过,明天中午不跟我们一起上班,可能是在草坪上去晒裤子。李下午上班后,李xx班安排曾(泥水班组工人)和王弟弟在16层敲打空鼓,大约在2点左右时,曾听见上面有人哭喊,曾就赶紧跑到18层看见王弟媳妇在哭,曾就问怎么回事,王弟媳妇说:电梯井有个人好象是我二哥。曾和王弟媳妇、王弟弟就往下找,王弟媳妇在12层看到王挂在钢管上。王弟弟赶快跑下楼找到李,说:我哥死了。李赶紧就跑到12层,看见王挂在架子上,李叫曾将其扶下架送往中心医院,后经医院抢救无效死亡。

事故原因分析:

1、事故发生后,我司专门成立事故调查小组,经现场勘察推断,王在23层翻越防护栏往电梯井藏水管时不慎坠落,是本次事故发生的直接原因。

2、项目在过程管理中,虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护,但未对电梯公司搭设情况进行有效监督,是本次事故发生的另一重要原因。

3、本次事故项目虽然对死者进行了安全教育和安全技术交底,但针对性方面有所欠缺,也是本次事故发生的另一原因。

事故预防措施:

1、事故发生后,公司按《紧急事务处置预案》成立了事故调查及处理小组,首先针对本次事故组织全公司的项目经理、安全员及施工员召开安全专题会议,并针对各项目的具体情况,提出有针对性的预防及整改措施,预防类似事故的发生。

2、经公司研究决定对事故项目项目部停工整顿6天,并针对改建工程的实际情况,决定撤换项目经理,改组项目部成员,加强项目安全管理力量。

3、公司组织全公司安全员(共6人)对事故项目施工现场的三宝、四口、五临边进行全面的检查,按照三定一落实的措施进行了整改,经验收符合安全要求,基本上保证正常的安全生产。

4、事故项目项目部对所有的工人再次进行了有针对性的安全教育,并针对各工种的实际情况进行了详细的安全技术交底。

5、对以往安全管理制度进行必要和客观的分析,检讨过去,寻找缺口,在事故原因分析对策会上,决定在进行iso9002:94版换版的同时,开展职业与安全卫生管理体系认证,以新的安全管理理念以适应现代企业管理的需要,确实保证类似的安全事故不再发生。

事故责任分析:

1、据初步推断,死者违章操作自23楼翻越电梯井防护栏杆将水管藏至电梯井内,导致事故的发生,是本次事故发生的主要原因,应承担本事故的主要责任。

2、项目在过程管理中,虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护,但未对电梯公司搭设情况进行有效监督,是本次事故发生的另一重要原因,项目负主要管理责任。

事故责任人的处理:

依据企业《安全管理制度》中责任制的有关规定,对本次事故的责任人处理如下:

1、事故项目项目施工员陈对本次事故负直接责任,给予行政记大过处分,停职反醒一个月,处罚XX元(每月从工资中扣除500元,连续扣四个月)。

2、事故项目项目安全员李对本次事故负监督检查不力的责任,给予行政记大过处分,处罚1500元(每月从工资中扣除750元,连续扣两个月)。

3、事故项目项目经理杨对本次事故负直接领导责任,给予行政记大过处分,撤销其项目经理任职资格,在一年内不得再任项目经理,给予5000元经济处罚(按月从工资中扣800元,扣完为止)。

4、事故项目技术负责人张对本次事故负安全技术责任,给予行政记过处分,处罚1000元(按月从工资中扣400元,扣完为止)。

5、公司分管安全王负总的安全领导责任,给予通报批评的处分,处罚1000元(按月从工资中扣400元,扣完为止)。

反思的几个问题:

1、如何加强工人的安全教育,提高工人的安全防范意识是搞好安全工作的一个重要保证,现在的工人不是以往的学徒工,而是提起裤腿就是师傅了,有的连基本的素质都达不到,也许很多人会说,你企业应该培训呀,是的,但是建筑行业工人流动的无序在目前是个不争的事实,一个企业的力量是有限的,虽然说建委这几年通过加强劳务管理,也办了不少上岗证,但因缺乏统一的协调,安全教育只是一笔带过,起不到实际的效果,因此如何统一规划建筑工人的安全上岗问题,是我们应该锲需解决的一个问题。

2、作为建工公司在工伤事故中应当承担什么责任?按市场经济体制来分析,建工公司作为独立法人单位,他应当为其所获得的利益承当必要的风险,按管理层和操作层相分离的原则,施工企业将一定的业务承包给建工公司后,建工公司必须为其承接的业务的质量、安全、进度负责,也许,有人要说,他才收取36%的劳务管理费用,他有能力承担这个风险吗?我认为,这不是症结之所在,而在于如何来定位建工公司,他应当承当什么责任,至于赔偿的问题,我想,可以引入风险管理,用保险的意识规避可能预期的损失。不然,如果在座的都可以去开一家无任何风险的公司,我想大家肯定都会去开。

3、工人违章操作应当承当什么责任?我国是一个遵从大陆法系的国家,工伤赔偿原则按无过错原则进行赔偿。

4、安全管理体制问题,在目前的环境之下,以往的安全管理手段和管理体系是否适合目前的需要。

厦门x有限公司

x年x月x日

事故反思心得体会 篇二

这个世界上总有意想不到的事情,结合最近发生的三起安全事故,我们车间从多个角度进行了深刻的自我反省。每当发生事故时,都敦促大家反思工作中安全管理、设备管理、制度管理中存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,找到不足之处,确保工作安全顺利进行。为什么一直发生安全事故,这种安全事故能否避免事故,我们应该如何思考事故?我们可以知道如何应对发生的三起事故。事故发生的原因可以看出,违法工作、职务未定、从业人员安全意识不高、现场管理存在漏洞、监管制度不完善、监管不力、工作放任都有直接关系。我们要做的是理解教训,把内心的压力转变成我们工作执行的压力,有效地传达压力。

第一,真正认识和共享“安全是生命”的根本理念,激发我们每个职员的“违规是思考”意识,做事谨慎,总是如履薄冰。另外,要让我们的安全文化理念渗透到所有职工的思想中,真正实现本质安全,不能漫不经心地依靠侥幸。

二是提高我们每个员工的安全认知潜力。要真正认识到安全管理的'严肃性和严肃性。只有提高境界才能真正得到重视。这才能把安全放在生命导向的高度,进行研究、管理、实践,全面履行职责。

第三,要好好调查各种隐患,防患于未然。要把没事当成有事,没什么可找的。也就是说,调查隐藏的危险,如果不采取细心、慎重、细致、全面的方法或手段,可能会回避问题,解决不了发现的问题。我们的安全生产是动态的,24小时不间断运行,旧问题解决,新问题可能再次出现,要解决问题,就要建立全面细致的问题解决的长期机制。

第四,要重点抓住重点部位。车间、团队、单位各有不同的重点,自我分管范围的重点自我最多,这就要求对各自的管理重点优先重视,自行处理自己的事情,确保重点部位得到控制。

第五,要抓住职能职能。技术业务岗位要遵守执行标准,带头遵守规定,规则。确认隐患,掌握规范,不断暴露问题。做好事故的应急预防、应急处理。保障各种设备运行率、完好率,动态保障生产过程安全。毕竟,事故的发生总是让人痛,痛定思痛,找到根源,对症下药,才能避免这种事故的发生,因此,要深刻接受这次安全事故的惨痛教训,激发全体员工的安全意识,全体员工不违法,不谋侥幸,不怕麻烦,按标准,按规范,实事求是。

安全事故反思 篇三

xx月xx日,综采二队早班马蹄尔司机在W33023巷接班后发现马蹄尔往行人侧跑偏(巷道底板不平,靠行人侧比非行人侧高约300mm),现场在调整过程中,马蹄尔操控台固定架突然整体掉落,砸到其左腿上致伤,现场人员立即向值班室、调度台进行了汇报。跟班干部立即安排人员将其抬至上井,经寺河矿医院诊断为左胫腓骨上段骨质断裂,目前在医院治疗中。

经现场勘查:W33023巷马蹄尔操控台固定架(上头还安装有皮带及工作面两部本布罗)安装高度约1.8m,使用四条∮32螺丝固定在马蹄尔行人侧横梁架加装焊接的铁板上(铁板长200mm×高310mm、螺丝眼间距180mm×160mm)。由于铁板上螺丝孔径与螺母直径相比稍大,四条螺丝螺母被放置在铁板孔径内,四周采用点焊进行固定。现场四条螺丝螺母焊点开焊,螺母松动脱出,致使固定架掉落。

经初步认定,该起事故的直接原因为W3302工作面马蹄尔操控台固定架在安装设计上存在缺陷,固定方式不可靠,设备在长期受震动和潮湿环境的影响下,被点焊的螺母四周出现松动,致使固定架整体掉落。

电力安全事故反思 篇四

今天上午开了个班组会,对上个月的一起停电事故进行了通报和分析。调通所远动班人员在与综自厂家调试人员在对新建110kv仁和变电站进行远动信息调试过程中,未按正常操作顺序:遥测、遥信、遥控(且对仁和变的一些信息简单从110kv北桥变复制,相关信息连接未更改),而是直接按照厂家要求,首先对110kv仁01开关进行遥控分,实际是对110kv北01开关进行了遥控分,造成了110kv北桥变全站停电的事故。直接经济损失2万多元。这次事故,有可能中断安全记录运行天数。全年的安全奖也将泡汤。

这次的事故虽然是远动班造成的,但也给我们敲响了警钟,当班人员在处理事故时,习惯性按照以往的程序,停电事故发生后汇报有关领导,通知相关部门进行检查,而没有往自身方面去查。如果能在第一时间检查远动通信,就能很快恢复正常运行。另外在遥控操作中,要严格执行监护制度,制定完善并严格落实保证安全的各项措施,确保整个电网的安全、稳定运行。

随着经济的飞速发展,电网的结构和设备也不断更新,工作任务变得更加繁重和复杂。思想上要安居思危,警钟长鸣,业务上要不断加强学习,才能更好的胜任这个岗位。

以上内容就是虎知道为您提供的4篇《事故反思心得体会》,希望对您的写作有所帮助。