驾校学车心得体会【优秀6篇】

时间:2023-04-07 08:32:08 | 来源:草料作文网

当我们对人生或者事物有了新的思考时,马上将其记录下来,如此可以一直更新迭代自己的想法。应该怎么写才合适呢?下面是虎知道整理的6篇《驾校学车心得体会》,如果能帮助到您,虎知道将不胜荣幸。

学车心得体会 篇一

随着私家小轿车的普及,我也不得不加入到学车火爆的队伍里。报了名不久就开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,安全驾驶从那里开始。透过学习能够了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们务必学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。我透过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,以100分的成绩透过了科目一理论考试。

接下来就是开始上车进行场考练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,才上车就跟马老师说自己理解和反应潜质不怎样理想,期望老师耐心细致地教导,好在教练马老师平易敬人教学很有耐心,几乎是手把手地一步一步地教离合器、刹车、油门的位置和操作,怎样控制以及用哪只脚控制,还有方向盘怎样转适宜等,之后就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。在老师的耐心教导下,经过半个多月的刻苦练习,科目二倒库也顺利透过了。大约二十几天后开始练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,虽然紧张但很搞笑,我们自己也闹了不少笑话,但是从上车一向到此刻,马老师都没有大声呵斥过任何同学,当我们练习得很到位时,老师总是高兴地说:“这样么就板扎啦!”当我们出错时老师总爱说“哎!太可惜了!”然后细致耐心地帮忙我们分析出错的地方和原因,并再次教我们正确的操作。上坡起步时,我总是会出现熄火和后溜,看着同学们一个个练习得十分漂亮,我心里却十分紧张,老师看出了我的恐慌心理,利用中午饭后休息的时刻亲自演示坡上起步的操作要领,个性演示了光靠控制离合器也能让车子上坡,从而消除了我过分担心车辆后溜的紧张,之后上坡起步就好多了。

由于前期学得效果不理想,又过分紧张,导致休息不好,学习状态进入恶性循环期,虽然到考试前九项练习得勉勉强强,但是由于考试时过分紧张、担心,因而九项这一科目的考试未能顺利透过。又过了大约五十来天,马老师看准了我的弱项是过连续障碍,正因视力低下,练习时马老师特意用泥土在地上做了参照点,看准了这个参照点过连续障碍就不再成为了拦路虎。第二次补考九项时,心里很平静,胸有成竹,一举闯关成功。

又过了大约四十多天,我最后接到了上路实践练习的好消息,和我参加这次练习的是两位路考已经补考了两次的学员,也许是陌生,也许是被挫折打磨了朝气,总之这次的练习气氛一向很沉闷,倒是我和马老师还时不时谈笑风生。这次上路实践两天下来,觉得比跑长途练习收获更大。路线虽然不长,但是路况类型丰富,有平地高速行驶、有过村庄、学校、闹市、有T型、V型、S型路、有山路等。每经过一个类型的路面,老师总是苦口婆心地讲述操作要领和注意事项。个性是过V型路口,我们总会出现占道转向,马老师却不愿其地告诉我们:在靠近路口前必须要先减速观察,然后用低速档透过,昨日练习时我就用一档透过,十分稳妥!在集镇车多、人多的路段,用低速档缓慢透过,注意和前后左右持续适当的安全距离,遇到突发状况必要时驻车让行,必须不能强行超车、会车。透过山上急转弯路段,提前减速,然后用低速档(最好是二档)缓转上坡,但是,不管左急转弯还是右急转弯烦,车辆都要靠右缓慢行驶,也就是人们常说的:左转转大弯,右转转小弯。

尽管经历了两次考试失败的沉痛打击,但是我坚信付出总会有收获!何况还有马老师的悉心教导。从报名开始,到理论考试,再到场考倒库,九项练习,路上实践练习,我无一例外的用心、发奋和认真地进行了练习和总结。同时,在马老师认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,要真诚地感谢马老师悉心的教导和师兄、师妹们的无私帮忙。

透过了驾驶培训,让我更深刻地明白了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员务必遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然此刻我最后透过了一切车辆驾驶考试,但是,我觉得自己的经验和驾驶技能还十分欠缺,个性是遇到突发状况时会手慌脚乱、头脑迷糊,对于前方发生的异常状况还不能准确灵活的选取应对措施,如立刻减速,减档不到位等;对各项交通法规认识和明白还不够深入;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。

最后,也是最重要的,我必须严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶,尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的状况都不驾车等。生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体此刻我们的举手投足之间!

学车个人心得通用 篇二

俗话说:“艺多不压身”。现代社会里,只有你的才艺越多,你脚下的路才会越宽广,你人生的舞台才会越广阔。在如今满大街都是车子的时代,几乎人人都有一本驾照。作为一名从农村走出来的青年当然也不能甘于落后,于是我决心要拥有一本属于自己的驾照。

顺利报名后,摆在我面前的第一道坎是即将到来的交通安全法律法规和驾驶机动车的理论知识的考试。这道坎必须认真而扎实的迈过去,因为安全驾驶从这里开始,毫不夸张的说道路交通安全法律法规是前人的经验总结,也是前人用生命和鲜血换来的规律和规则,直接关系到他人和自己的财产和生命的安全,我必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。所以我认真反复的阅读《机动车驾驶员手册》,牢记在心,这几天正在准备咱们驾校的驾驶员理论知识的的考试,我必须严肃认真的学习,保证跨过这道坎,使知识常留脑中,法律法规常示左右,安全行驶常挂心头。

接下来是驾车行驶环节等实际操作,我对自己很有信心。虽然开车有诀窍,也承认诀窍很重要,但我觉得还是应该在教练的精心指导下,在反反复复的的练习中,体会教练的经验之谈,熟能生巧,迅速而顺利的完成驾车的实际操作。

最后,衷心的感谢教练的辛苦与付出。

学车心得体会 篇三

虽然不懂他们是在练什么,但是我感觉到开车是件很爽的事情。我对南湖驾校的印象很好,我直接去了32队,因为32队的口碑很好,尽管有很多人给我推荐了几个其他的大队,我还是自作主张选择了32队,现在想来确实不会后悔。

报名那天,小红姐叫周队长(还不知道他是我师傅)带我坐上车的后面体验一下转八字的感觉,其实真的没什么感觉,可能是开车的是个新手吧!办理手续也很简单,其实都是小红姐一个人在张罗,一切都很顺利。

原本以为拿到卡去上理论课会等很久,没想到一个星期左右,小红姐就电话来说叫我去听课,从此我就正式进入学车阶段,开始了驾校的学习生活……(有一次和小红姐聊天,偶然得知我是被阴差阳错的被安排到提前听课的那一批,我还真有点不好意思呢!)听课刷卡真变态,一天要定时刷3次卡,在座无虚席的大教室里,我一个人坐在角落,塞着耳机做着每一道交规题。

几天以后,我申请考科目一,我记得是一个周三的下午,体检照相之后,我就去到二楼的侯考室,等了半个小时左右就进机试考场了,郁闷的是我考试的时候正逢驾校题库升级,就是说有一部分题书上是没有的,说来也悬乎,我还真的差点挂了,当我把分数给师傅和小红姐时,他们也在庆幸,但是我觉得我没有达到自己的要求,到现在还有点小失望!

科目一考完了,天下起了大雨。小任师傅在车里简单的提了一下车的构造,这就意味着我步入了学车的第二阶段,可惜雨太大,那一天没有真正的上车操作。

我练车时间还算是比较充裕的,每个星期都可以去练两到三天。起初,周师傅简单的教我转方向盘的方法,面对着一个光光的方向盘,我真的提不起兴趣,这居然被师傅发现了,说“叫你转个方向盘不好好转,一会上车手就乱了!”呵呵,果然,我一上车就莫名的紧张,方向盘被我抓的死死的,左脚练习松抬离合麻死了!那一阵子,可能是我学车的时候比较严肃,师傅说我从来不笑,其实我是个慢热的人,只有在熟人面前才会活泼一点,不过我之后确实活泼了(自封为队里的公主,很开心的是大家都这么叫我,真是配合啊!),混熟之后,我觉得练车很轻松、很开心!

师傅们说我练车很扎实,很稳当,由于我自己不急着拿驾照,想在车队里耗着,所以就没有急着叫小红姐安排我考试,其实是想把功底练的更加扎实些。我真的觉得我是个遇事很顺的人,考科目二那天,天气很好,抽到的项目也是最简单的,我是队里最后一个考的,中午在车里小睡了一下,临近考场的时候,师傅说“等你的好消息啊!”看来,师傅很放心我,我觉得这是对我的肯定了!

考完第二天,从小红姐那儿得知我科目二得了两个满分,我甚是开心!父母知道这消息也一直在夸我!

其实我最期待的是练路,说真的练桩太枯燥,我已经练到想吐了,不过这也确实让我的倒桩技术变的很强大了,感谢师傅对我反眉练习的强化训练!不得不说我很幸运,不知道是那天是没人去练路还是师傅给我的奖励,带着我一个人在南湖大道上练了一上午,心里那个开心和满足啊!~第一次练路确实有点小紧张,但是我开的还是比较有感觉的,我开车的胆子真的蛮大,一上车没有恐惧感,真的感觉车和自己是一体的一样。.。.。.

路考那天,开始天下着雨,越下越大,可是在我考试之前,雨突然停了,地上的雨水也干了,上天真的一直在眷顾我啊!考试一切顺利!~哦耶!~

就这样,简简单单、顺顺利利的'从驾校毕业了!在驾校里,我还结交了很多朋友:小红姐,太照顾我了,我有说不完的感激;周师傅,真的是个脾气很好的教练,任何时候都是心平气和;小任师傅,虽然教我的时间不长,但是还是混熟了,发现和他还是很聊得来的;许文龙老师,胖胖的体型,底气十足的,很像个助教呢;李萌姐,优雅的气质,很有亲和力;熊姐,我进驾校的时候貌似她早就毕业了,我们是在车友会那次认识的,她毕业了还能经常回驾校看看师傅,让我真的很感动;谢鹏,绰号馒头(貌似是我给取的),一直和我小打小闹,让队里好不热闹!……还有很多很多,学车不仅学到了技术,还能认识这么多朋友,还有很多老乡哦!

一提到驾校,提到学车,甚至提到驾校里的人,我都有说不完的话题,真的,在队里真的很开心,有时候我在想,是不是学的太快了,是不是不该这么早离开驾校……我还是会经常回驾校的,师傅需要帮忙的时候我一定会回来!以后自己开车一定不丢师傅的人(目前似乎没车开了,55555)!

最后说一句:毕业了,拿照了,真的很开心,很知足!我的心愿是:开车带着爸爸妈妈游玩,一家三口开开心心的随心所欲的自驾游!~爸妈,等着我哦!~

学车心得体会 篇四

虽然不懂他们是在练什么,但是我感觉到开车是件很爽的事情。我对南湖驾校的印象很好,我直接去了32队,因为32队的口碑很好,尽管有很多人给我推荐了几个其他的大队,我还是自作主张选择了32队,现在想来确实不会后悔。

报名那天,小红姐叫周队长(还不知道他是我师傅)带我坐上车的后面体验一下转八字的感觉,其实真的没什么感觉,可能是开车的是个新手吧!办理手续也很简单,其实都是小红姐一个人在张罗,一切都很顺利。

原本以为拿到卡去上理论课会等很久,没想到一个星期左右,小红姐就电话来说叫我去听课,从此我就正式进入学车阶段,开始了驾校的学习生活……(有一次和小红姐聊天,偶然得知我是被阴差阳错的被安排到提前听课的那一批,我还真有点不好意思呢!)听课刷卡真变态,一天要定时刷3次卡,在座无虚席的大教室里,我一个人坐在角落,塞着耳机做着每一道交规题。

几天以后,我申请考科目一,我记得是一个周三的下午,体检照相之后,我就去到二楼的侯考室,等了半个小时左右就进机试考场了,郁闷的是我考试的时候正逢驾校题库升级,就是说有一部分题书上是没有的,说来也悬乎,我还真的差点挂了,当我把分数给师傅和小红姐时,他们也在庆幸,但是我觉得我没有达到自己的要求,到现在还有点小失望!

科目一考完了,天下起了大雨。小任师傅在车里简单的提了一下车的构造,这就意味着我步入了学车的第二阶段,可惜雨太大,那一天没有真正的上车操作。

我练车时间还算是比较充裕的,每个星期都可以去练两到三天。起初,周师傅简单的教我转方向盘的方法,面对着一个光光的方向盘,我真的提不起兴趣,这居然被师傅发现了,说“叫你转个方向盘不好好转,一会上车手就乱了!”呵呵,果然,我一上车就莫名的紧张,方向盘被我抓的死死的,左脚练习松抬离合麻死了!那一阵子,可能是我学车的时候比较严肃,师傅说我从来不笑,其实我是个慢热的人,只有在熟人面前才会活泼一点,不过我之后确实活泼了(自封为队里的公主,很开心的是大家都这么叫我,真是配合啊!),混熟之后,我觉得练车很轻松、很开心!

师傅们说我练车很扎实,很稳当,由于我自己不急着拿驾照,想在车队里耗着,所以就没有急着叫小红姐安排我考试,其实是想把功底练的更加扎实些。我真的觉得我是个遇事很顺的人,考科目二那天,天气很好,抽到的项目也是最简单的,我是队里最后一个考的,中午在车里小睡了一下,临近考场的时候,师傅说“等你的好消息啊!”看来,师傅很放心我,我觉得这是对我的肯定了!

考完第二天,从小红姐那儿得知我科目二得了两个满分,我甚是开心!父母知道这消息也一直在夸我!

其实我最期待的是练路,说真的练桩太枯燥,我已经练到想吐了,不过这也确实让我的倒桩技术变的很强大了,感谢师傅对我反眉练习的强化训练!不得不说我很幸运,不知道是那天是没人去练路还是师傅给我的奖励,带着我一个人在南湖大道上练了一上午,心里那个开心和满足啊!~第一次练路确实有点小紧张,但是我开的还是比较有感觉的,我开车的胆子真的蛮大,一上车没有恐惧感,真的感觉车和自己是一体的一样。.。.。.

路考那天,开始天下着雨,越下越大,可是在我考试之前,雨突然停了,地上的雨水也干了,上天真的一直在眷顾我啊!考试一切顺利!~哦耶!~

就这样,简简单单、顺顺利利的从驾校毕业了!在驾校里,我还结交了很多朋友:小红姐,太照顾我了,我有说不完的感激;周师傅,真的是个脾气很好的教练,任何时候都是心平气和;小任师傅,虽然教我的时间不长,但是还是混熟了,发现和他还是很聊得来的;许文龙老师,胖胖的体型,底气十足的,很像个助教呢;李萌姐,优雅的气质,很有亲和力;熊姐,我进驾校的时候貌似她早就毕业了,我们是在车友会那次认识的,她毕业了还能经常回驾校看看师傅,让我真的很感动;谢鹏,绰号馒头(貌似是我给取的),一直和我小打小闹,让队里好不热闹!……还有很多很多,学车不仅学到了技术,还能认识这么多朋友,还有很多老乡哦!

一提到驾校,提到学车,甚至提到驾校里的人,我都有说不完的话题,真的,在队里真的很开心,有时候我在想,是不是学的太快了,是不是不该这么早离开驾校……我还是会经常回驾校的,师傅需要帮忙的时候我一定会回来!以后自己开车一定不丢师傅的人(目前似乎没车开了,55555)!

最后说一句:毕业了,拿照了,真的很开心,很知足!我的心愿是:开车带着爸爸妈妈游玩,一家三口开开心心的随心所欲的自驾游!~爸妈,等着我哦!~

学车心得体会 篇五

首先强调的还是要调整好自己的心态,必须要平和,不好紧张,上车前把步骤一步步的想好。

(1)从车的右后方沿车右侧行至车左前侧,喊报告,拉门进车。

(2)向考官报告:“考官你好,xx驾校学员xx请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。

(3)调整座椅,后视镜,然后系好安全带。

向考官报告:“准备完毕,请求考试”

(4)考官批准后打左灯,看左镜,踩离合,挂一档,松手刹走车。

如果后面有车能够先直行一段再并线,要是没有车左打一把并线后回把直行。

(5)根据路面状况加档。

一般三档到四档就能够了,如果路况理想,加到五档也能够,但要记住,千要控制车速,不好超过50。

村庄、学校、人行横道和公交站必须要减速!如果是三档的话,松一油门即可,如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。

再有,就是记住,要每隔约20秒看一下左右后视镜,要不赶上严的话会被扣掉10分的。

(6)遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。

透过十字路口时要左右观察路况。

(7)调头比较关键了,看着调头标志时记得要打左灯,规定是100米至50米之内打灯,宁早勿晚。

快头人行横道前减速减档至1档,注意看左镜观察后方车况,还要注意对面车况,注意不好抢行,车道窄的话,能够右打一把,再左打死,这样就不会碰到路沿了。

调头后回正,不好急着靠边停车,必须要听到考官命令后再靠边停车。

听到命令后,打右灯,看右后视镜,必须要有明显的摆头动作,要不会被误认为不看后视镜的,直接PASS了。

然后右打轮调整好车位,不好急着停车,找好位置别急,一般你的位置在整个车道中间偏右一点就能够,这样30CM就没问题了。

(8)车停后记得如果车灯还在闪,必须要回灯,先拉手刹再回空档。

一般到这步就大功告成了,但有考官会考验你一下,让你下车。

这时不好急,安全带摘掉后,先看左后视镜观察后面的车况再推下车。

这点很重要,我考的时候有一个学员就是没注意被毙了!可惜!

注:一般考试前考官会把大家集合到一齐,说一下考试的注意点,大家要认真听。

一般起车前是用踩油门烘一下的,上下车也不用给火和关火。

学车心得体会 篇六

虽然不懂他们是在练什么,但是我感觉到开车是件很爽的事情。我对南湖驾校的印象很好,我直接去了32队,因为32队的口碑很好,尽管有很多人给我推荐了几个其他的大队,我还是自作主张选择了32队,现在想来确实不会后悔。

报名那天,小红姐叫周队长带我坐上车的后面体验一下转八字的感觉,其实真的没什么感觉,可能是开车的是个新手吧!办理手续也很简单,其实都是小红姐一个人在张罗,一切都很顺利。

原本以为拿到卡去上理论课会等很久,没想到一个星期左右,小红姐就电话来说叫我去听课,从此我就正式进入学车阶段,开始了驾校的学习生活……听课刷卡真变态,一天要定时刷3次卡,在座无虚席的大教室里,我一个人坐在角落,塞着耳机做着每一道交规题。

几天以后,我申请考科目一,我记得是一个周三的下午,体检照相之后,我就去到二楼的侯考室,等了半个小时左右就进机试考场了,郁闷的是我考试的时候正逢驾校题库升级,就是说有一部分题书上是没有的,说来也悬乎,我还真的差点挂了,当我把分数给师傅和小红姐时,他们也在庆幸,但是我觉得我没有达到自己的要求,到现在还有点小失望!

科目一考完了,天下起了大雨。小任师傅在车里简单的提了一下车的构造,这就意味着我步入了学车的第二阶段,可惜雨太大,那一天没有真正的上车操作。

我练车时间还算是比较充裕的,每个星期都可以去练两到三天。起初,周师傅简单的教我转方向盘的方法,面对着一个光光的方向盘,我真的提不起兴趣,这居然被师傅发现了,说“叫你转个方向盘不好好转,一会上车手就乱了!”呵呵,果然,我一上车就莫名的紧张,方向盘被我抓的死死的,左脚练习松抬离合麻死了!那一阵子,可能是我学车的时候比较严肃,师傅说我从来不笑,其实我是个慢热的人,只有在熟人面前才会活泼一点,不过我之后确实活泼了,混熟之后,我觉得练车很轻松、很开心!

师傅们说我练车很扎实,很稳当,由于我自己不急着拿驾照,想在车队里耗着,所以就没有急着叫小红姐安排我考试,其实是想把功底练的更加扎实些。我真的觉得我是个遇事很顺的人,考科目二那天,天气很好,抽到的项目也是最简单的,我是队里最后一个考的,中午在车里小睡了一下,临近考场的时候,师傅说“等你的好消息啊!”看来,师傅很放心我,我觉得这是对我的肯定了!

考完第二天,从小红姐那儿得知我科目二得了两个满分,我甚是开心!父母知道这消息也一直在夸我!

其实我最期待的是练路,说真的练桩太枯燥,我已经练到想吐了,不过这也确实让我的倒桩技术变的很强大了,感谢师傅对我反眉练习的强化训练!不得不说我很幸运,不知道是那天是没人去练路还是师傅给我的奖励,带着我一个人在南湖大道上练了一上午,心里那个开心和满足啊!~第一次练路确实有点小紧张,但是我开的还是比较有感觉的,我开车的胆子真的蛮大,一上车没有恐惧感,真的感觉车和自己是一体的一样。

路考那天,开始天下着雨,越下越大,可是在我考试之前,雨突然停了,地上的雨水也干了,上天真的一直在眷顾我啊!考试一切顺利!~哦耶!~

就这样,简简单单、顺顺利利的从驾校毕业了!在驾校里,我还结交了很多朋友:小红姐,太照顾我了,我有说不完的感激;周师傅,真的是个脾气很好的'教练,任何时候都是心平气和;小任师傅,虽然教我的时间不长,但是还是混熟了,发现和他还是很聊得来的;许文龙老师,胖胖的体型,底气十足的,很像个助教呢;李萌姐,优雅的气质,很有亲和力;熊姐,我进驾校的时候貌似她早就毕业了,我们是在车友会那次认识的,她毕业了还能经常回驾校看看师傅,让我真的很感动;谢鹏,绰号馒头,一直和我小打小闹,让队里好不热闹!……还有很多很多,学车不仅学到了技术,还能认识这么多朋友,还有很多老乡哦!

一提到驾校,提到学车,甚至提到驾校里的人,我都有说不完的话题,真的,在队里真的很开心,有时候我在想,是不是学的太快了,是不是不该这么早离开驾校……我还是会经常回驾校的,师傅需要帮忙的时候我一定会回来!以后自己开车一定不丢师傅的人!

最后说一句:毕业了,拿照了,真的很开心,很知足!我的心愿是:开车带着爸爸妈妈游玩,一家三口开开心心的随心所欲的自驾游!~爸妈,等着我哦!~

以上内容就是虎知道为您提供的6篇《驾校学车心得体会》,能够给予您一定的参考与启发,是虎知道的价值所在。